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液壓缸早期發(fā)生活塞桿外泄漏的原因分析

統(tǒng)意見認為，造成液壓缸早期活塞桿外泄漏的主要原因密封圈失效和油液污染。通過對市場因活塞桿外泄漏退回的液壓缸拆檢，確實發(fā)現(xiàn)密封圈出現(xiàn)不同程度的磨損、劃傷、老化等現(xiàn)象，從液壓缸密封圈失效的實際檢測情況來看，主要原因如下：

軸用組合封結構不合理

目前活塞桿主要密封結構是防塵圈+低壓密封(Y形圈)+高壓密封(軸用組合封)，Y形圈經(jīng)過多年研究，是比較成熟的結構，加上進口Y形圈的應用，低壓密封質量基本不存在問題。軸用組合封進口件價格較高，而國產(chǎn)件密封唇口設計角度不合理，容易使唇口在高溫狀態(tài)下發(fā)生材料流動問題，使密封唇口尺寸和形狀發(fā)生改變，造成密封性能失效，使壓力集中在低壓密封Y形圈處，以至出現(xiàn)早期活塞桿外泄漏問題。從拆檢的液壓缸中，發(fā)現(xiàn)以上問題確實存在。

怎樣儲存活塞桿?

活塞桿是一種在很多的機械產(chǎn)品中幾乎都用到上的一個連接部件，它主要是起到傳動和支撐工作的作用。因為成品的活塞桿都是經(jīng)過很多道的技術處理而成，因此它具有比較好的耐磨性、抗腐蝕性。那么在不需要使用活塞桿時，應怎樣儲存活塞桿?

　　1、活塞桿在存放前，一般都需要經(jīng)過調(diào)質處理，需要進行高頻淬火，必要時還需要進行表面鍍鉻，并對鍍鉻層進行拋光等。

　　2、在活塞桿儲存時，如果您想要密封好活塞桿。應在產(chǎn)品的表面抹上一層液壓油或者是其他的潤滑油，然后再在外面用一層塑料薄膜進行纏緊就可以了。

　　3、有的活塞桿在存放時，必需要在外部涂上一層油脂，這樣不僅可以防止水氣浸入，還可以有效防止活塞桿的表面在電鍍過程中使氫析集，形成氧氣氣泡，進而造成鍍層結合不牢的情況。

　　4、當液壓缸活塞桿應用在機器，而該機器又需要進行長期存放時，為了液壓缸活塞桿出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象，應把工作裝置進行著地放置。而且在該機器存放前，應在液壓缸活塞桿外露的金屬表面涂上一薄層黃油，然后再把蓄電池的負極接線端子拆下，或者是將蓄電池卸下，然后進行單獨存放。

　　以上介紹的四個方面就是我們在儲存活塞桿時，所需要注意的事項。我們只有做好了以上的儲存工作，就不會出現(xiàn)生銹等情況，就可以有效地保證活塞桿的正常使用。

如何計算油缸活塞桿的穩(wěn)定性?

活塞桿是我們平常用于油缸、氣缸、液壓缸運動執(zhí)行部件中的一個支持活塞做功的連接部件，經(jīng)過滾壓加工后，它可以起到提高油缸的配合性質、表面的耐磨表面、抗腐蝕能力及油缸整體使用壽命的作用。但是，在液壓系統(tǒng)中，如果當油缸活塞桿的計算長度大于直徑的10以上時，我們就需要對油缸活塞桿進行一個受壓穩(wěn)定性的計算。那么我們應該如何計算油缸活塞桿的穩(wěn)定性呢?下面小編來介紹：

       油缸活塞桿穩(wěn)定性計算公式：

在油缸活塞桿的計算公式中，有些人一般都是把油缸活塞桿當成一個整體細長桿來進行處理。其實這種計算公式是不正確，因為這樣計算出來的臨界壓力不免準確。

　　而正確的計算公式應該是把油缸與活塞桿進行分開計算，因為油缸和活塞桿的是兩個不同截面性質的受壓件。其油缸的受壓穩(wěn)定性所的臨界罰相對于活塞桿來說，其臨界力要大些，因此油缸的受壓穩(wěn)定性一般都會大于活塞桿。

　　通過以上介紹可以看出，在液壓系統(tǒng)中，當油缸活塞桿受軸向壓縮負載時，其直徑d一般不小于長度L的1/15。如果當L/d≥15時，其油缸活塞桿就會出現(xiàn)壓桿穩(wěn)定性問題，在這時就需要進行穩(wěn)定性校核，使它保持穩(wěn)定工作所允許的臨界負載Fk。否則，當其壓縮力F超過了某一臨界Fk值時，油缸活塞桿就會失去穩(wěn)定性，破壞油缸的正常工作。